时尚人性化配置

　　变排量智能温控空调：在运行过程中能根据转速、吸排气压力等信号的变化以及汽车运行状况和外界环境条件而自行调节排量，达到节能、降噪和实现车厢环境最优化控制的目的，让驾乘者在途中充分享受宁静驾驶的乐趣。附带粉尘过滤系统，过滤并吸附有害物质，空气净化清新，营造绿色车厢环境。倒档自动切换成内循环，避免排放尾气吸入车内。

　　后排空调出风口：中高级车的配备，带给后座乘客更舒适的享受。

　　双开启式观景天窗：CROSS POLO配备了具备隔热及防夹功能的双层电动天窗。双模式选择，拥有类似手机滑盖和翻盖设计的平开与斜开双开启模式选择，一键控制，迎合人体舒适度，加装的深色隔热防紫外线玻璃，能有效防止紫外线侵害。 

　　多元储物空间：无所不及的细致关怀，尽显细腻。驾驶员座椅下方的储物盒为CROSS POLO这款精品跨界小车提供了额外的储存空间。座椅侧面储物网袋，又一为时尚人士精心设计的个性储物空间，有了它，你可以任意放置诸如iPod之类的小型电子设备，享受音乐带来的无限魅力。安置在仪表板上的可调节伸缩式杯托，独具匠心；设计科学的插卡槽还可以放置各种卡片。 

　　自由灵动空间：CROSS POLO具有如旅行车一般实用的行李负载能力。如有需要，后排座椅可在数秒内折叠起来，将货物空间扩大至1030升。在这里，放下你的周末休闲设备绝不是什么问题。

　　呵护备至的照明系统：高亮度阅读灯，对比其他车型它可提供更舒适的前座阅读功能。前排阅读灯可以分别向驾驶员和副驾驶员方向切换，使照明更加充分。阅读灯具备智能门控功能：当前顶灯开关位于门接触开关位置时，在车门打开后顶灯自动开启，在车门关闭后具有延时熄灭功能，方便乘员进出车门。

　　门窗控制：CROSS POLO的门窗控制系统有如下部分：四门电动摇窗机、四门防夹功能、中央集控门锁、遥控中央集控门锁、四门车窗熄火后延时操作、前门一键式升降功能。驾驶员扶手上的开关按钮可以控制每扇车窗，非常便利。车窗在关闭时如受到外力阻碍，会自动下移，避免造成意外。

　　四档间歇可调雨刮器：CROSS POLO前风挡玻璃装备了四档间隙可调雨刮器，设有快档、慢档、点动档和间隙档，间歇档还另有四档由慢到快的选择。非对称双臂的刮水器为驾驶员创造了宽阔的视野角度，提高了行驶安全性。

　　绿色隔热玻璃：CROSS POLO全车采用全新的绿色隔热玻璃，有效阻止紫外线和热量。

　　防眩目内后视镜：CROSS POLO配备的防眩目后视镜，当车后面跟随车辆的大灯照射在车内后视镜上时，后视镜镜面的颜色会变深，此时再强的光照射在车内后视镜上也不会反射到驾驶者眼睛上，不会晃眼，提高了行车安全性。

　　绿色空间

　　上海大众一直致力于车身环保措施的落实，为用户提供一个安全环保的车内环境。

　　品位高质感：为确保最佳的产品口碑，CROSS POLO座舱的内装材质，不管是在造型设计及质感上，都以高档轿车的高级成形工艺处理，不仅选料柔韧、手感不凡，更具吸音降噪功能，为车主营造一份自我静谧的天地。如：车顶内饰为PUR材料，带3毫米软泡沫针织材料；车门内饰采用弹性机织面料，细微处见证高质量，不仅外形饱满，质感更加优良。

　　无毒低挥发：遵循德国大众VW50180标准，对车内挥发性材质及气味进行严格的控制，并对车内有害物质甲醛、苯类、氨类等，及其它碳氧化合物，进行高标准要求，以避免影响车上乘员健康。值得一提的是，上海大众对甲醛的控制标准比国家标准严格9倍！

　　低噪高阻燃：车上大量的内饰及隔音棉垫，皆采用高、低频吸音材质，同时又有防火阻燃功效，确实有效提升车舱内部安全。

　　安全第一

　　CROSS POLO充分体现了欧洲轿车安全第一的设计理念。车身结构完全继承了POLO系列“刚柔并济”的安全结构理念，精益求精的工艺风格也得到全面坚持，全车多项主动、被动安全措施更使其安全性能足以傲视诸多同级别车，同时也保证了CROSS POLO在任何情况下都能充分体现它的多功能特色。

　　ABS制动防抱死系统：ABS(Anti-Lock Brake System)是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。CROSS POLO装备先进的四通道防抱死制动系统Bosch 8.0 ，采用4个轮速传感器，反应速度快，控制精度高。

　　EBD电子制动力分配系统：EBD(Electric Brakeforce Distribution)，集成在ABS基本功能中，EBD通过ABS对制动滑移率的合理调节，允许后轮产生更大的制动压力而又能避免后轮抱死。因此可以根据车辆行驶道路的情况，适时对前后车轮分配最理想的刹车制动力，并与ABS配合，有效缩短刹车制动距离，进而提升行车安全性。

　　CBC弯道制动控制：弯道制动控制CBC(Curv－ing Braking Control System)能够在转弯轻微制动时通过非对称的制动力控制消除车辆转向过度趋势。提升过弯车辆稳定性，提升操控乐趣和驾驶安全感。

　　MSR发动机阻力矩控制：MSR也集成在ABS的控制软件中，通过CAN数据总线对发动机阻力矩进行控制。在低附着路面上松开油门或在高转速下减档时，通过传感器识别此时的滑移率，并通过判断来降低对发动机的阻力矩，从而在雨天或冰雪路面上行驶时可以降低滑移率，从而确保行驶的稳定性。

　　高位刹车灯：CROSS POLO使用与尾翼集成的高位杆形制动灯，高位的设置更有效的对后方车辆起到警示效果。采用LED(发光二极管)技术，功率消耗低、耗电少。

　　几何晶圆尾灯组：根据车辆在道路制动、转向、倒车、超车等情况，透过多功能尾灯组的信号显示，进而提升后方车主对本车的动态意向掌握，让车主在行车时，利于后方车辆与其进行安全互动。

　　LED侧面转向灯：CROSS POLO采用了集成在后视镜上的LED侧面转向灯，与传统分离的后视镜与侧面转向灯相比，使车辆在行驶过程中更易被对方车辆发现，强化了对后方车辆的警示作用，提高了行驶安全性。同时，如果在停车后转向灯未关，大灯未关报警装置会在驾驶员车门打开时会发出响声，关闭车门后则转向灯会常亮，作为示宽灯。

　　高穿透性雾灯：CROSS POLO的圆形白光小雾灯布置在前保险杠上，能在雾、雪、雨或尘埃弥漫等可见度低的情况下，有效改善车辆前部道路照明，打开驾驶员清晰视野，使其发现前方车辆。

　　高强度车身安全结构：

　　激光焊接车身，双面镀锌钢板 车身关键部分选用了昂贵的高强度钢、超高强度钢和特殊钢，大大提高了车身强度，为车内乘员提供了尽可能多的保护。

　　整体式窗框 车门上部窗框为整体式，以最轻的结构承担最大的载荷，同时保证安全性、动力性和经济性。

　　变截面车顶中央横梁 车顶中间横梁为变截面结构，增加车顶刚度，保证翻车时车厢内乘员的生存空间。

　　四门侧边防撞钢梁 前后车门装有侧边防撞钢梁和高强度防撞板，提高侧面抗挤压性能，最大程度地降低侧面碰撞对乘员的伤害程度。

　　全面事故防护装置：

　　前排整合式四安全气囊

　　燃爆预紧式安全带

　　高度可调头枕

　　可溃式转向管柱

　　COF可溃式制动踏板

　　智能滚码电子防盗系统：CROSS POLO 采用了智能滚码电子防盗系统。点火钥匙通过数字编码加密，车辆每次启动时，防盗系统将解密后的钥匙识别码与内部的存储信息相匹配，无误方可启动，而且采用的是两组滚动随机码，安全性更高。每次在钥匙插入点火开关时会自动取消防盗，熄火时防盗系统会自行启动。

　　遥控中央集控门锁：中央集控门锁可以集控后行李箱锁，控制电动车窗开启，同时具有防盗警示功能。折叠一体式的遥控中央集控门锁则使操作更加简便灵活，它赋予了CROSS POLO尊贵轿车的享受，也体现了德国传统精湛工艺和品质。

　　安全带(驾驶员)未系警告装置：CROSS POLO配备有安全带(驾驶员)未系警告装置，该装置包含了视觉信号提醒和听觉信号提醒。当车辆向前启动，但驾驶员未佩戴安全带时，视觉信号会发出提醒；如果此时车辆的向前行驶速度已超过25km/h，听觉信号将被激发，以此确保驾驶员安全上路。

　　精湛工艺

　　精湛的工艺是质保之本。上海大众秉持严谨扎实的科学态度，结合最先进的生产工艺和质保体系，原汁原味保留德国品质。

　　滴水不漏的焊接工艺：CROSS POLO激光焊缝总长度接近5.5米，极大地保证了车身焊接强度和精度。焊接装置与焊件无机械接触，降低对工件的污染；加热集中，能量密度大；热影响区小，产生的热变形和热损伤少；焊缝美观，焊缝强度大；通过数控，能精确控制能量输出，具有焊接速度快、生产率高等特点。通过定位点参考系统，严格控制和确保制造精度，以保证车身的强度和刚度不会因为制造质量而产生缺陷。

　　精益求精的油漆工艺：CROSS POLO的车身一共有11道涂装工序5层漆面，其车身底漆全部采用阴极电泳底漆，有效提高油漆附着牢度，加上严格的油漆工艺规程，钢板耐久防蚀穿。CROSS POLO的油漆工艺使用多道预处理工序。如为了确保油漆喷涂过程中免受灰尘影响，在油漆车间的中涂和面涂入口处，设置了鸵鸟毛除尘装置，包括压缩空气吹风过程、五轴鸵毛滚筒除尘以及粒子风除尘三个阶段，保证灰尘充分去除。

　　历久弥新的防腐工艺：车身采用双面镀锌钢板，保证多年车身无腐蚀，这样车身强度就不会因此降低，无后顾之忧。为提高CROSS POLO车身的防腐蚀能力，车身所有盒式端面内和空腔内部全都采用浸腊和注腊工艺加工。

　　严丝合缝的密封工艺：在CROSS POLO车身制造过程中，使用了点焊密封胶、折边胶、 结构胶、车身密封胶等先进的强力密封材料，确保车身具有较好的密封性能，起到有效的防尘、隔音、隔热、抗石击、耐冲击作用。

　　高度普及的智能工艺：德国的机械制造自动化在欧洲乃至整个世界上都处于领先水平，而上海大众在目前国内汽车业中，使用机器人的程度也是最高的。