如果你一直想买一部1.6LPOLO却苦于没有自动档，那么你一定要抽空到此次车展上海大众的展台上看看了。
记者今天在车展现场看到，上海大众展台上一辆1.6L自动档两厢夏日蓝POLO吸引了很多看展观众。记者随机采访了一位一直紧跟讲解员，并不时会提出各种问题的黄先生：“一直以来我很想买一部1.6L
POLO，可是手动档开的不是老熟练。看了好多经销商，最后告诉我1.6没有自动档，正犹豫呢今天过来就看见了一辆1.6自动档的POLO，也不知道是不是仅仅展出？”
带着这个问题，记者找到展台上上海大众的相关负责人。他表示，和黄先生有着共同需求的并不在少数，正是针对这一市场需要在1.6LPOLO系列中推出了自动款。“此次展出的两厢1.6L自动档POLO目前已经开始量产，相信不久消费者就可以在经销商处买到”。另外，除了两厢款，三厢1.6L
POLO将同样配备自动档车型，而且它们的自动变速箱采用的是与途安MPS一样的6档手自一体化变速箱。
与一般的四档、五档变速箱不同，多达6个档位的自动变速箱，不仅减少了燃油消耗，更实现了动力的均匀分配，给驾驶者带来更细腻的操控感受。两外，该款手自一体化变速箱还将自动变速箱与手动变速箱的优点合二为一，既能满足车主的经济性要求，也能满足驾驶者的动力性与舒适性要求。
另据介绍，此前上海大众途安MPS是国产车中最早也是唯一一款采用6档手自一体化自动变速箱的车型。该车一上市，6档手自一体化变速箱就给消费者和专业人士留下了深刻印象。如今，随着1.6LPOLO自动档的推出，上海大众的POLO用户也将同样享受到这种目前仅在宝马7系等豪华车上才能感受到的更细腻的操控感。
“除此之外，将推出的POLO 1.6L自动档无论在配置还是安全性方面也都得到了很大的提升。”现场讲解员告诉记者。除了已经在途安MPS上采用的最先进的ABS（防抱死系统）及其扩展功能EBD（电子制动力分配）、MSR（发动机阻力矩控制系统）之外，还配备了CBC弯道制动控制。此外，实现了更好抓地性与更小摩擦力结合的绿色轮胎、CAN-BUS局域网系统、电子油门、可溃缩式转向管柱、电液伺服动力转向系统、智能滚码电子防盗系统、带粉尘和花粉过滤装置的智能温控型空调等先进性豪华装备也都得到采用。
另据介绍，目前这款车还出口澳大利亚，是上海大众继桑塔纳系列、帕萨特之后的又一款出口车型。根据2003年的会谈协议，5年内上海大众将陆续向澳大利亚出口整车。这既是中国生产的轿车首次批量出口到发达国家，也是中国生产轿车首次在国外以国内同等价格出售。
“能被澳洲人接受，就说明我们自己的车过硬嘛。”现场一位来自浦东新区的刘先生同样心仪POLO已久,“最近我一直在看上海大众的各家经销商。去年10月POLO零配件价格下调至少25％后性价比更高，用车费用节省了至少1／4。买车关键是什么？品质过硬、够安全，现在1.6L自动档也要出了，我要的基本上都全了”
。品质过硬，够安全、我要的基本都全了：相信刘先生的一番话在很大程度上也代表了许多消费者的共同心声。 |
