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 服务风采
汽车售后服务:对擂金秋 赶潮还是赶路——从斯柯达“真爱尽享,畅意秋行”想到

  时值“金九银十”的车市旺季,各汽车厂商为了抢占市场,纷纷亮出了十八般武器,新车上市,降价优惠促销……一时间车市景象似乎处处花团锦簇,让人目光应接不暇。

  然而在这繁花似锦的景象背后,又有多少消费者领了厂商的情面,相信众多商家也是各有甘苦,难以向外人倾诉。在刚刚过去的“十一”黄金周中,各大汽车厂商都针对旗下产品的秋季养护,纷纷推出了名目繁多的服务举措,包括上海大众的“大众关爱•缤纷假日专场”、广州本田的“回家看看”、奇瑞的“快乐体验”等等,其中尤为令人侧目的是上海大众斯柯达,明锐才上市3月有余,便以“真爱尽享,畅意秋行”的主题,推出了针对黄金周的秋季双重关爱活动。

  客观来说,中国汽车售后服务市场从来没有像今天这样被广泛的关注过。一直以来,中国汽车市场一直都处于一种令人错愕的失衡之中,一方面汽车保有量飞速增长,另一方面汽车服务的水平,特别是服务意识却仍有待提高。

  在美国的汽车行业有种说法,“只要有1美元的车在路上跑,那它就会牵扯出至少8美元的汽车售后服务!”不过,舶来品很容易被人曲解,因为汽车售后服务的价值,绝不仅仅表现在维修、保养时的商业利润。“第一辆车是销售人员卖出去的,但是在这以后的所有车都是售后服务人员卖出去的。”售后服务对于整个汽车产业链的意义可见一斑。

  近年来被众厂商寄予厚望的传统车市旺季行情持续低迷,也与消费者对汽车售后服务越来越看重不无关系。虽然不少厂商已经认识到,只有“品牌+产品+服务”三箭齐发,才能形成最终的品牌合力。然而基于同样的认识之下,南辕北辙的事情完全可能发生,有些厂商甚至采用“整车销售拼命压价,售后服务痛下杀手”的经营方式,这种以服务作为幌子,在内心里始终把自己的利益放在首位,试图愚弄消费者的做法,最终必定会被识破,遭受揭竿而起的痛击。

  产品上市不到四个月,便发力于售后服务,上海大众斯柯达这样的举措在中国汽车行业中颇具深意。针对车,上海大众斯柯达准备了多达18项的出行前、后免费检测,而24小时救援则保障了车主在黄金周出行期间也可以享受到全程的呵护。针对车主,上海大众斯柯达专门印刷了秋行关爱手册,里面不仅有为车主推荐的多条经典旅游路线并附有详细的景点介绍,同时还列出了斯柯达售后服务网点,方便用户出行之时的车辆维护与保养。“人车合一”的服务理念、完备的售后服务,不仅充分显示了斯柯达在售后服务方面想用户之所想的主动精神,更让竞争对手们见识了上海大众斯柯达在品牌建设方面的过人之处。对此上海大众斯柯达的相关人员表示:“我们并不奢望现在售后服务环节创造多少利润,我们要更多的站在消费者的角度考虑,不主观的认为消费者现阶段是否会看重售后服务,而是要去关注他们实际用车的切身体验。要赢得他们的信任,用自己真诚的行动形成的良好口碑比花多少钱做的广告宣传都好。”“上海大众斯柯达的车主不是用来掠取利润的奶牛,而是帮助我们维护、提升斯柯达品牌和产品价值的同盟军,这也是上海大众斯柯达一直追求的目标。”这位斯柯达的相关负责人最后说到。

  在中国汽车市场众多商家的营销战术、经营战略甚至商业道德如此多元的大背景中,趁着现在明锐产品的良好口碑和品牌高成长的时机,在消费者心目中贯穿起品牌、产品、服务的良好承接,也许正是上海大众斯柯达不容错过的最佳时机。

  面对风起云涌的后汽车市场,形形色色的汽车售后服务向左还是向右?是在赶潮还是在赶路?想必最终的决定权还是在消费者手中。

  2007-10-12
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